Pour finaliser notre TPE, nous pouvons conclure que l’étude de l’aérodynamisme permet d’améliorer les performances des cyclistes. A travers plusieurs axes nous avons pu démontrer les différentes résistances qui s’opposent à l’avancement du cycliste, de par le mesurage qui permet de quantifier l’aérodynamisme et d’évaluer sa force, et d’autre part afin de minimiser la traînée aérodynamique pour montrer les astuces permettant de diminuer cette résistance aérodynamique et donc de donner les meilleures possibilités au cycliste d’améliorer son aérodynamisme. Le cyclisme n’est pas le but premier dans l’étude de l’aérodynamisme, sa première utilisation est dans l’aviation, puis dans l’automobile et tout type de transport. Il y a aussi une utilisation militaire dans la conception de tous types de missiles. Et le cyclisme n’est pas le seul sport dans lequel l’aérodynamisme est étudié pour améliorer les performances des sportifs, par exemple, il y a la formule 1, c’est pour ça que ces bolides ont une forme si effilée, les coureurs dans l’athlétisme qui doivent des raser et porter des tenues qui leur colle au corps.
Bibliographie / Sitographie
_ Encyclopédie Universalis
_ http://www.sci-sport.com/dossiers/002.php
_ https://prezi.com/mcrg7gce_5-h/linfluence-de-laerodynamisme-dans-le-cyclisme/
_ http://www.adilca.com/aerodynamique.pdf
_ http://www.culturestaps.com/site_g0000bf.pdf
_ http://www.universalis.fr/encyclopedie/souffleries/
_ https://fr.wikipedia.org/wiki/Masse_volumique_de_l'air
_ http://median-box.free-h.net/wordpress/?p=1561
_ http://pierre.garde.free.fr/Pages%20HTML/aerodynamique.htm#
_ http://www.fredericgrappe.com/wp-content/uploads/2014/07/Soenen.pdf
_ http://calculis.net/acceleration
_ http://irem.univ-reunion.fr/calculsavant/Exposition/film_introduction.html